2024.09.19. 公正經濟 — 近期氣候變化劇烈，高溫、熱帶夜及局部暴雨等不可預期的氣象現象頻發，而作為預報與防災基礎資料生產工具的自動氣象觀測設備故障也持續增加。此外，今年發生的10起故障中有3起僅修復就耗時一天以上，有觀點指出需對此進行徹底的原因分析與補強。
國會環境勞動委員會委員金周暎分析氣象廳提供的「氣象廳持有觀測設備別故障現況」後於19日表示，近十年自動氣象觀測設備（ASOS·AWS）的故障件數從2014年的130件增加至2023年的541件，約增加了四倍。
用於觀測地面氣象的自動氣象觀測設備主要分為兩類：一是氣象機關自動觀測氣象要素的「綜合氣象觀測設備（ASOS）」，二是為消除觀測空白、支援離島地區氣象觀測的「防災自動氣象觀測設備（AWS）」。這些都是用於降水量、積雪等氣象預報及防災氣象監測的基本設備。
過去10年間，自動氣象觀測設備（ASOS·AWS）的故障件數總計達3129件。截至今年8月，發生的錯誤為430件，創下歷年第二高紀錄。
分析顯示，該設備的錯誤修復也耗費相當長的時間。去年發生的自動氣象觀測設備故障541件中，包含緊急修復在內耗時一天以上的有164件（30%），即10件中有3件至少耗時一天，多則超過48小時。
為此，氣象廳為了更換ASOS、AWS、雲高·雲量計等老化的地面觀測設備，每年增加預算持續進行更換事業。設備更換預算從2020年的29億5100萬韓元、2021年的40億8400萬韓元、2022年的47億9200萬韓元、2023年的49億7400萬韓元、2024年的51億2400萬韓元等逐年增加。但氣象廳今年編列的明年地面觀測設備更換預算案僅34億3500萬韓元，反而減少。
除了地面觀測設備外，海上氣象觀測設備（用於觀測水溫、波高、風向等）也出現故障增加的情況。觀測沿岸波高、波週期等的波浪浮標故障件數從2014年的44件增至2023年的135件，增幅超過3倍。其他海洋氣象浮標、海洋霧氣觀測設備的故障亦呈上升趨勢。
最近新導入的道路氣象觀測設備也顯示出故障情況：2023年16件、2024年24件。特別是，實時向導航（TMAP、Kakao Navigation等）傳遞資料的道路氣象觀測網路的故障大多發生在電源通信部，引發對服務提供可能受阻的擔憂。
對此，金周暎議員強調：「由於異常氣候，酷暑、熱帶夜、局部性豪雨、夜間豪雨等難以預料的天氣現象發生，但氣象觀測設備的錯誤卻日益增加，令人擔憂。觀測資料是準確預報的核心，因此應徹底查明氣象設備故障原因並加以補強，以提高國民對氣象資料的信賴度。」
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