秋美愛氏、初の国政監査で与野党から集中砲火…「中央政治・財政非常・官舎」を集中攻撃

2026.10.13. 公正経済 — 秋美愛（チュ・ミエ）京畿道知事は13日、就任後初の国政監査で、与野党議員らから中央政治発言、財政非常宣言、12億ウォン台の官舎、3万775人の辞職請願、1130人の人事遅延など、道政運営全般に対する集中砲火を浴びた。

秋知事は同日、京畿道庁で開かれた国会行政安全委員会の国務監査に出席し、こうした内容の批判を受けた。

朴相雄（パク・サンウン）国民の力議員は、秋美愛知事のSNSで金志容（キム・ジヨン）中捜査庁長官候補者に関する投稿8件、中央政治に関する投稿14件を掲載した事実を挙げ、「1400万人の道民が委ねた家計を投げ捨て、中央政治の舞台をうかがっているのではないか」と指摘した。李広熙（イ・グァンヒ）共に民主党行政安全委員会議員は、市・郡補助事業の道費マッチング比率縮小通知をめぐり、「コミュニケーションのない一方的な独走」と批判した。

秋知事はSNS活動について「道政に一片の怠りもない」と反論し、官舎論争には「伝貰（チョンセ）なので豪華な贅沢ではない」と釈明した。人事遅延に関しては「放漫な組織を診断し、効率的に再設計した後、道議会の承認を経て来年1月に人事を断行する」と明らかにした。

秋知事は就任直後の7月初旬に京畿道の財政危機を宣言し、必須民生予算を除く事業予算の大幅な削減を予告した。前任道政の拡張財政で借金は増えたが、歳入基盤は整えられていないという判断に基づくものだ。

京畿道は1355事業をゼロベースで再検討し、5456億ウォン規模の歳出構造調整に乗り出した。傘下機関の事業費が削減され、一部機関では年末の人件費を心配する声まで出た。秋知事は財政難の根本原因として歳入構造を挙げ、地方消費税率引き上げ、法人税の一部移譲、消防財源の転換など3大課題を提案した。この過程で障害者移動権予算が補正予算で大幅に削減され、市民団体の反発を招き、国政監査当日も道庁前で記者会見が開かれた。

京畿道の財政危機の原因をめぐっては、前・現職知事間の責任応酬も繰り広げられた。秋知事は就任直後から「7兆ウォン超の債務」に言及し、前政権の拡張財政を問題視した。一方、金東兗（キム・ドンヨン）前知事は9月15日、「拡張財政は間違いではなく責任ある選択だ」とし、「今は財政危機ではない」と反論した。京畿道議会の国民の力は「事実上の破綻宣言」と批判し、民主党内部でも財政非常宣言の根拠をめぐって意見の相違が露呈した。

就任100日間は定時退庁がほとんどないほど財政危機対応に注力したと明らかにしたが、道庁の公務員らは1130人規模の幹部人事が6か月以上凍結され、士気低下を訴えている。